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2007/12/30

守山から岐阜まで

A rail trip to Gifu from Moriyama on Tokaido-line

 先日、所用があってJR琵琶湖線というか東海道本線の守山から岐阜まで久しぶりに乗車しましたので、適当に撮影してきた写真をご覧に入れます。ちなみに、こういうコンテンツを披露するのもブログ名を変更した目的だったりします (^_-)

 先ず、守山駅の朝のラッシュです。1枚目は下り、京都・大阪方面行き新快速です。駅前にマンションも林立して、完全に通勤圏内ですね。
Mdscf6186

 2枚目も守山駅で、こちらは上り、米原行き普通電車です。驚いたことに、こちら方面にも相当数のお客さんがいます。ホームに残っている人は次の新快速を待っています。
Mdscf6190

 愛知川を越えた辺りから雨が降ってきて、車窓の景色を楽しめる状況ではなかったのですが、米原駅の手前で古い新幹線試験電車を展示しているのが遠望できました。
Mdscf6195_2 
Mdscf6197
 インターネットを検索すると、どうもここに鉄道総合技術研究所の大型風洞施設があるようです。

 次は、ちらっと見えたEF81です。黄色のラインが入っていますから何かの特定番号機でしょう。
Mdscf6198

 次は米原駅で撮影した、敦賀行電車です。交直両用でしょうか。
Mdscf6199

 次は大垣駅で、名古屋方面から到着した電車です。Mdscf6202

 最後は岐阜駅で、自分が乗ってきた電車です。この辺りでは晴れていました。
Mdscf6203

 これだけの車両を見てきて、型式名が判るのがEF81だけというテイタラクには愕然としますが、まあ、日本の鉄道に関しては“一般人”に戻ることが出来たということですね。

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JR湖西線・琵琶湖線・草津線」カテゴリの記事

コメント

朝日新聞大阪本社版2009年7月25日夕刊「ぷらっと沿線紀行」の104回はJR米原駅でした。ここに風洞技術センターの3両の説明があります。JR東日本のSTAR21、JR東海の300X、それにJR西日本のWIN350で、米原市のイベントなどにあわせて一般公開されるそうです。1面を飾る写真は、ホームで列車を待つ人々を、通過列車の先頭部を絡めて正面から撮影していますが、南部泰博というプロの腕前には脱帽です。記事は同紙のサイトにそのままあります。

投稿: ワークスK | 2009/07/25 19:10

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