スペインAVE夏の風景

Scenery of the Spanish summer, RENFE AVE etc.

　家族の一人がスペイン旅行とのことで、カメラ（Canon PowerShot G9）を貸し出しました。見た景色を片っ端から撮ってきてくれと頼みましたら、全行程7日間で517枚です。今まで写真に縁がなかったにしては上出来でしょうか。パック旅行のマドリードからバルセロナまでが電車で、ここに御披露できるものが数枚ありました。

　最初はマドリードのプエルタ・アトーチャAtocha駅の構内です。同じ駅名が2つあり、高速線AVEの方です。カメラ後方の地上階にホームがあるそうです。
　切符がスペイン国鉄RENFEの袋に入っています。【写真はクリックで拡大します】

　改札出口です。エスカレータで階上から降りてくる人は、これから乗車する乗客です。乗車時に荷物を金属探知器に掛けられたとのことです。見えている列車はセビリアSevilla行の様です。

　併走する電車です。左のディーゼル機関車（C-C ？）は大幅にピンぼけです。スペインは標準軌（1,435mm）と広軌（1,668mm）が混ざっていますから、車両形式とかが面倒なのではないかと思います。

＿こちらが乗車したAVE 3103列車で、バルセロナ到着後の姿です。スペインは総じて時刻にルーズな中、こと、AVEに関しては極めて正確だったそうです。旅行者3人ほどが電車の写真を撮っていました。このサンツSants駅は地下駅で、剛体架線となっています。左の写真のシーサスでの構成が面白いですね。

　最後の写真は、バルセロナ市内をタクシーで走行中に撮影したものです。正面表字器に見える"GORG"という行き先からするとTrambesòsラインでしょうか。

　スペインの鉄道については昔のタルゴ以外、私もほとんど知識を持ち合わせていませんので、もし何かご存じでしたらコメントをいただけると助かります。まあ今回は、枯れ木も山の賑わいということでお許しください。

■アトーチャ駅は、1992年のセビリア万博に合わせて開通したAVE発着のために改装され、テーマは植物園だそうです（2004年5月24日  読売新聞）2009-12-20