LAのトラベルタウン博物館（2）

A brief visit to Travel Town Museum in Griffith Park, Los Angeles CA, part 2

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　今回は、蒸気機関車を紹介しましょう。いずれも無名のカマばかりで、一部を除いてモデル製品とは縁が無いと思います。
　それとおぼしき博物館HPの解説にリンクを張っておきます。

　先ず、博物館のコレクション中で随一の高速機、サザン・パシフィックのアトランチック（4-4-2）です。車輪の直径が81’（2,057mm）と、威風堂々としています。#3025の機番からするとA3という形式で、A6への近代化改造がなされなかったグループです。博物館の説明をご覧ください。【画像はクリックで拡大します】

　同じくサザン・パシフィックのスイッチャー0-6-0です。#1273という機番ですから、S-12という形式です。博物館の説明


　博物館のリストを見ると、UPの＃4439（S-5）という0-6-0がいるはずですが、撮り逃しています。この先に見えるカマかもしれません。この辺りはブラス・モデルで発売された可能性があります。

　次の台枠だけの姿は、たぶん博物館の解説にあるサザン・パシフィックの元スチームトラムです。

　当初は0-4-2Tで、その後0-4-0の工場入換機となったという記述に合致します。こちらがそのボイラーでしょうか。

　次はサンタフェのコンソリデーション（2-8-0）#664ですが、資料で来歴が辿れません。博物館の説明

　プレーリー（2-6-2）のテンダー機です。日本ではC58のみで、他はタンク機でした。アメリカでは結構保存されている様で、小鉄道や入換に重宝されたのだと思います。Sharp & Fellows #7 博物館の解説

　これはSanta Maria Valley #1000、ミカド2-8-2です。重量が97トンとありますから、ミカドにしては極めて小さなカマでしょう。博物館の解説

　カラフルに塗られたアメリカン（4-4-0）です。Stockton Terminal & Eastern #1 博物館の説明

　サドルタンク機（0-6-0T）です。Conrock #1　博物館の説明

　こちらもサドルタンク（0-4-0T）で、同型機が2両、保存されています。Los Angeles Harbor Department #31 or #32 博物館の解説


　繋がっている貨車は土運車でしょうか。

　3トラック・ハイスラー（Pickering Lumber #2）です。 博物館の解説


　先頭台車へのプロペラ・シャフトが欠如しています。

　3トラック・シェイ（Camino-Placerville & Lake Tahoe #2）は全体像を撮影し忘れました。台車の反駆動側です。博物館の解説

　私にとっては全くの関心の外です。何かご存知でしたら、是非ご助言をお願い致します。

【追記】シェイが凸電の先に写っていましたので、拡大して追加しておきます。若干無理がありますが、ご容赦ください。2010-12-23