三木隆さんのOJゲージD51 760

One of the finest masterpeices, Mr. Miki Takashi's D51760, an OJ gauge (24mm gauge, 1:45 scale) model

　3年4か月を費やしたモデルの完成披露をやる、とのことで、拝見してきました。
　今日、3月10日、阪急千里線南千里駅前の千里ニュータウンプラザ6階です。

　会場には16.5mmのエンドレスも敷かれていましたが、今回はこちらだけを紹介します。【画像はクリックで拡大】

　会場に入って直ぐのところには、「模型大学NEWS」に連載されたページがずらっと並べられていました。この会報は、秋元宏氏の手になる編集で、会場でいただいた最新の3-4月号が通巻178号という歴史のある冊子です。

　そして、30回分の記事をまとめたものが「OJ D51 760製作の軌跡」全64頁として、300円で頒布されていました。まあ、映画館や美術館に用意されているパンフレット、解説書のノリですね。（この冊子を「資料室」にアップしました）

　これを読むと、引通管の直径や、キャブ屋根、テンダーの板厚などが細心の配慮で選ばれていることが判ります。
　ただし、動輪や先従輪を各部の寸法まで拘って自作されているので、“金ぴか信仰（ご本人の言葉です）”と思いきや、他方で煙突やドームにはパテを併用するという柔軟さも披露されています。

　このテンダー、デフ、キャブ屋根のリアリティは板厚からでしょうか。

　発電機の排気口には唸ります。

　冊子には、スクラッチの過程のみならず、広島局の埋め込みテールライトの謎を追った読者の調査なども載っています。

　展示線路は下路式転車台を模しています。
　写真は全て手持ちで、光線は会議室の天井照明のみという悪条件ですけれど、少し大きめをスクロール可能でアップしておきました。

　なお製作途中の様子は、テンダーが2010年5月、主台枠まわりは2011年5月をご覧ください。C59161とC12230は2009年9月です。

【追記】ネコパブリッシングの"CRAFT MODELS 11"2013年3月29日発行に、なんと10頁にわたって紹介されています。
　しかし、何故か、インパクトにイマイチ、欠けます。私が現物から得たスケール感というか、リアリティが伝わってこないのです。もちろん、写真もレイアウトもハイレベルだとは思うのですけれど‥‥‥。2013-06-10