イスタンブールの路面電車

Istanbul tram photos taken with Nikon Coolpix S3500 by a green-hand

　家人がトルコ観光に出掛けるというので、土産は写真と頼んだ。千枚をと言っておいたら8日間で435枚。まあまあか。そのうち、鉄道関係は70枚。もちろん、手振れとピンボケのオンパレードだけれど、読者の鑑賞に耐えそうなものを見繕ってご覧に入れる。撮影は2014年10月下旬。【画像はクリックで拡大】　

　イスタンブールの路面電車はまず、新型だろうという車。

　画面左は、ミネラルウォーターか。

　次からは、旧型だという。色が異なるだけで、スタイルは一緒。

　勾配が凄そう。

　連結部は意識してシャッターを押したとのこと。さすが！

　広告電車の中でも一番強烈だったというネッスル。

　路面電車はこれで終わり。
　場所は、泊まったホテルから歩いてウロウロできた辺り。その所在地はGoogle Map。残念ながら、航空写真の解像度が低く、またストリート・ビューも表示されない。

　次は、オリエント急行の終着駅だといって、連れて行かれたところ。"Marmaray Sirkeci Istasyonu"は、トルコ語でマルマライ・シルケジ駅？ スィルケジ駅

　おお、シャルフェンベルク連結器！　車体側面には"MARMARAY"の文字。ボスポラス海峡の海底トンネル用か。カラーリングも、見るからに韓国風。

　駅構内の洒落たレストラン。"ORIENT EXPRESS"が店名らしい。

　構内売店と、たぶんポスト。

　ちなみに、駅舎内にあるという小さな鉄道博物館を訪れた邦人の記録はここ。

　ここでイスタンブールを離れ、観光バスから見えた鉄道の踏切。エフィソスからパムッカレへの途中。

　唯一、出会ったという列車は貨物。残念ながら機関車が写っていない。パムッカレ・コンヤ間。

　そのすぐ後で、コンテナ・ヤード。電化されている。拡大画面は横にスクロール。

　写真にズブの素人がコンパクト・カメラで、これだけ撮ってくるのだから、恐ろしい。もちろん、トリミングとレタッチを重ねてはいる。
　日本語で検索すると、路面電車は新旧取り混ぜて出て来る。当方が調べて書いても空々しい。

　最後は、今回のベスト・ショットで、カッパドキアのバルーン・ツアー。ノートリミング！

【追記】2024年10月17日に日本人観光客を乗せたツアーバスが横転したとのこと．一部に骨折などはあったものの全員無事らしい．しばらく治安の悪化が伝えられていたけれど回復しているようだ．2024-10-19