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アメリカ型の貴重な情報源"とれいん"誌編集部のブログ
ハイドラ・クッションはシルエット（1）
Coupler-cushionizing projects, part 1: Hydra-Cushion for Athearn's 40' boxcar
ガラクタ一式を引き受けた中に、SPボックスカーが入っていた。サイドの文字は、同鉄道得意の「ハイドラ・クッション」。ただし、ウェザリング済。
こりゃあ部品取り用かと思案していて、ひらめいた。それらしく仕上げられないだろうか？ 簡単に‥‥。【画像はクリックで拡大】
2015/02/28
2015/02/27
アサーン40'ボックスカーの初期製品（3）
Athearn's 40' slide-door boxcars, early-production part 3: An unassembled kit and diplomatics
キット状態のままのモデルを頂戴した。伝説のイエローボックス。もう一箱は40フィート・スチール・リーファー。
AMTK223氏は「1986年頃にロサンゼルスの模型屋。安かった」と言われるが、それは比較の対象による。【画像はクリックで拡大】
2015/02/24
アサーン40'ボックスカーの初期製品（2）
Athearn's 40' slide-door boxcars, early-production part 2: Kitbashing
1957年発売当時の40フィート・ボックスカー6両のうち、4両に手を入れることとした。もちろん、当方の標準工法。今回は、横梁と端部目隠しの食い違いを修正しなければならない。【画像はクリックで拡大】
2015/02/16
アサーン40'ボックスカーの初期製品（1）
Athearn's 40' slide-door boxcars, early-production part 1: Observation of actual products
アサーンの40フィート・ボックスカーといえばロングセラーで、アメリカ型の定番だったから、皆さんの中にもお持ちの方がおられるはず。
この製品、なんと50年以上も前となる1957年の発売開始。ただ、最初の頃の構造が後年とは異なっていて、かつてはコレクターが血眼になって探していた。
まあ、ここへきて必要とする連中には行き渡ったということなのだろう。手頃な価格というか、不完全なブツは見向きもされなくなってきた。興味があったので、オークションに入札しておいたら、落ちてしまった。6両が送料込みで50ドルほど。【画像はクリックで拡大】
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