アサーン54'PSカバードホッパー(2)
そんな中、手を出したのがニッペミニ・ホビー用スプレー「14マリンブルー」。でもやはりわずかに明るい。前回お見せしたウォルサーズのエアースライド車(冒頭写真の奥)にはピッタリ。
ウエイトの不足は20グラム。水性コーキング材で揮発分込みの25グラムを床板の凹部へ詰めた。20数年前に求めたものは、乾燥までに1週間かかり2割の目減りだったけれど、今回買ったものは、4日後までに1割目減りして、そこで止っている。技術の進歩だろうか。(写真では平に納まっているけれど,充填時には,ご想像の通り,何かの様! 表面が指で触れる状態になったところで均しているに過ぎない)
キット添付の鉄板は塗装して小ネジ止め。ワッシャは単なる気休め。
カプラーの回転軸を太くするべくヤクルトのストローを用意。これこそが2年前に碓井民朗さんから伝授されたアイデア。カプラーの左右復元力が改善される。
プラスチック製のストローは環境破壊に繋がると騒がれているので、必要な方は今すぐに確保を。
まず、そのまま軸に被せる。グッと押す。もちろん平らな方。ストローの径がほんのわずかに細いので、うまい具合に締まる。
次に、ポケットの縁をガイドに、カッターナイフで切り込みを入れていく。
軸の中心に1.6ミリの下穴をあけて、M2のタップを切る。キット添付のフタをナベ小ネジM2×3で止める。写真は撮影のためにカプラーをセロテープで仮に固定している。
なお、軸径がケーディー純正品よりも微妙に太くなって、#5の板バネは装着が難しい。動作の確実性からもここはウィスカー型がお薦め。
【カプラーポケットの内面も塗装しているけれど、これはカプラー本体の動きを摩擦で阻害するようだ。天面と底面はいうに及ばず、側面はウイスカー線バネが擦れている。回転軸は今回、ストローを被せて助かった。今後の塗装ではここをマスキングしようと思う。2019-02-13】
残りの加工などは前回の記事をご覧いただきたい。
GNビッグ・スカイブルー車はCM Shopsからの発売。写真だと新たに塗った空色に違和感が無い。この車番を含むGN 172100-172249はこの塗色とスタイルで合っているけれど、惜しむらくはラウンド・ハッチ付。製品どおりのトラフ・ハッチ付はGN 172250-172399。
TLDX車はアサーンから発売。床板と妻板は同じように黒いモールドのままだったので、プラスチックの質感を消すべく黒色缶スプレーを吹いた。近い番号の実車写真がRR Picture Archivesにあって、塗り分けはほぼ正しいようだ。ただし、内容積は4427cu.ft。
コレクションはCascade Green Forever!に展示。
ところで、MR誌で最初の広告は1971年4月号。
製品紹介の"Trade Topics"掲載は同年6月号p24-25。ここに、どれも下回りと妻板が無塗装と書かれている。今回の2両がまさにそれで、古いものを入手するときは覚悟が必要。
【追記1】GN車の塗った部分を再度、塗り重ねた。使ったのはクレオスの#34グロス・スカイブルー。少し近づいたような気がする。2018-11-07
【追記2】妻板と下回りを塗装したモデルを4つ。どれもCM Shops製品で,添え書きは使用した缶スプレー.2023-11-24
BN large logo GM東急グリーン
BN small logo GM東急グリーン
UP gray ジェイズ21明るい屋根グレー用灰色
UP "Sugar" D2オリジナル・つや消し白
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コメント
2018/10/03のブログで小生の名前を出して戴き有難うございます。
ヤクルトのストローはアサーン製品では結構役に立っています。
小生も貴殿と同様にDCCは好きでないので,今迄購入しました,アサーン等のディーゼル機関車(DC仕様)の前照灯をLED化しましたりディッチライトをLEDの相互点滅化をして楽しんでいます。部品や回路は全てeBayから安価で取り寄せています。
貴殿の今後更なる御発展をお祈りいたします。
碓井 拝
OCT./04/2018.
>>柔軟な御発想に感服です。実はストロー、コメントをいただいた直後に試していました。これからもよろしくお願いします【ワークスK】
投稿: 碓井 民朗 | 2018/10/04 11:41