あこがれのシャイアン2017◆高田寛氏のお便り

　訪米された高田寛氏の目的の一つは、シャイアンへ行くことだった。そこでは今、ビッグボーイ4014号機が復元工事中で、その様子が見学できるという。大陸横断鉄道開通150周年となる来年、2019年に復活運転を行うべくユニオンパシフィック鉄道の機関庫で作業が行われている。【画像はクリックで拡大】

　シャイアン到着。クダンのビッグボーイは左奥のラウンドハウス内。

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変貌するデンバー2017◆高田寛氏のお便り

　コロラド州デンバーといえば、モデラーには世界最大の模型店「カブース・ホビーズ」があったことで有名。都市圏の大発展が皮肉にも店の賃貸料を高騰させて廃業ということで2年前の2016年に話題となった。その街の活気ある鉄道の様子を高田寛氏の写真でご覧いただこう。コミュッターレールとライトレールが営業していて、まず空港から乗車したという前者。【画像はクリックで拡大】

■コミュッターレール

　デンバー合同駅。建設中の高層ビルが街の活況を映し出す。

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ニューヨークの風景2017◆高田寛氏のお便り

　高田寛氏に写真を送っていただいた。ニューヨーク在住の御息女ファミリーからお誘いがあって昨年9月に訪米された由。一人で楽しむのももったいないので皆さんにご披露する次第。現地事情に詳しい方の御助言をいただけるとありがたい。まずはニューヨークの風景。【画像はクリックで拡大】

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ボストンの近畿車輌製LRV◆澤村達也氏

The HO scale model of Boston MBTA(Massachusetts Bay Transportation Authority) Green Line No.7 SRC, and a memory of the tramway

　ご縁があって頒布会に混ぜていただいたモデルが届きました。
　近畿車輌が1986年にアメリカへ初めて輸出したボストンの2車体連接式路面電車で、それからちょうど25周年ということで、同社文化体育会工作班というグループが企画されたHOスケールの展示模型です。

　この実物については20年前、故澤村達也氏に乗車記を寄せていただいたことがありました。職場の同好者と共に発行していた「はと通信」の第10号、1993年5月のことです。【画像はクリックで拡大します】

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EMDロンドン工場雪景色◆高田寛氏のお便り

London plant of GMDD, with snow in Ontario, Canada 1989

　高田寛氏よりお手紙を頂きました。
　当方がリタイアの挨拶を差し上げたのに対する返信を兼ねた暑中御見舞いです。ここに暑気払いで添えていただいたお写真がとても興味深く、私が見ているだけではモッタイ無いので、皆さんにもご披露したいと存じます。
　お便りは失礼の無いように一部書き直しています。【画像はクリックで拡大します】

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ソルトレークのUPファシリティ

Union Pacific Railroad's diesel locomotive facility in Salt Lake City, UT

　ユニオン・パシフィック鉄道のヤードに到着すると、ちょうどディーゼル機関車が転車台に乗ろうとしています。慌ててカメラを動画に切り替えて構えますが、寒い上に風が吹いていて大変です。【画像はクリックで拡大します Photos Feb. 15, 2008】

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ソルトレークの鉄道遺産

Railway's inheritance in Salt Lake City, UT

　UTA TRAXのTemple Squareという停留所の向こうに、屋根に"Union Pacific"の文字とヘラルドを戴いている建物が見えます。残念ながら鉄道駅としての役目は終わっていました。【画像はクリックで拡大します Photos Feb. 15, 2008】

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ソルトレークのライトレール（2）

UTA TRAX, Light Rail Transit in Salt Lake City, UT, part 2

　画像ファイルを整理していたら、LRT用のシャルフェンベルク密着連結器の写真が出てきました。写したのを完全に忘れています。【画像はクリックで拡大します Photos Feb. 15, 2008】

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アリゾナの空にも電線

The processing of photographs by Adobe Photoshop Elements 7, Part 2: There were obstacles for the photography in Arizona Desert.

　画像を加工するソフトで一度やってみたかったことは、写り込んでしまった邪魔なものの消去です。今まで使っていたフォトショップ 5.0 LE版では無理でしたが、このエレメンツ7版では出来ます。
　上の写真はアリゾナ州ウィノナという、現在はBNSFですが元はサンタフェ、シカゴからロサンゼルスへ向かう本線の途中。道路はルート66です。こんな辺鄙な場所にも電線が張られているのですね。【画像はクリックで拡大します】

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ソルジャーサミット攻め

I also met Utah Railway's MK5000Cs with my visit to the Soldier Summit in 2008.

　いつもは読み飛ばしているペントレックス社からの案内メールですが、今回は新作DVDの題名が「Soldier Summit Assault」というのですから、反応しないわけにはいきません。
　早速、案内されたサイトをクリックすると、左の画が表れました。添えられている説明文を意訳すると次の様な感じでしょうか。なお"Assault"という単語は辞書を引くと"猛攻撃"と出ていますから、邦題は「ソルジャーサミット攻め」あたりになりそうです。

　「ユタ州ワサッチ山地のサミットは7,440フィート（2,268m）、アメリカ大陸横断鉄道の中で5番目に高い峠である。また元D&RGWにおけるユタ州内での最高地点であった。ソルジャーサミットの急勾配に挑むには強大な馬力が必要で、多くの列車は中間と後部に補機を連結する。このDVDは、リオグランデやSP、UPのディーゼル機が一団で大馬力の列車となり峠を越える様子を記録している。

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