2024/06/29

京阪交野線はトーマス尽くし

A Thomas & Friends wrapped train ran on the Keihan Katano Line.

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宮之阪駅の枚方市寄,13003編成

6月29日の土曜に京阪交野(かたの)線の終点,私市(きさいち)まで行ってきた.電車と駅舎が“きかんしゃトーマス”に染まっていたので報告する.
 なお,交野線は枚方市(ひらかたし)・私市間8駅6.9キロの全線複線で,昼間は15分ヘッドで運行している.使用車両は,10000系と13000系の4連3本が線内を往復.この内の1本がトーマスのラッピングされていた.両系列は通常,宇治線(中書島・宇治間)と共通運用で,走行距離を均一化しているはず.トーマス号に飾られた編成だけその期間,交野線専用で運用されるのではないかと思う.【画像はクリックで拡大】

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2023/05/22

京阪SANZEN-HIROBA 改装オープン

Keihan SANZEN-HIROBA renovated and opened: The 5000 and 2600 series were added to the 3000 series.

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京阪樟葉駅に隣接する商業施設"くずはモール"内にSANZEN-HIROBAが改装オープンした。従来の3000系に加えて、5000系と2600系が展示されたのだ。とれいん誌2023年6月号の小文では3系列の模型化の要点を披露している。関心のある向きには喜んでいただけるものと信じる。ここではそれ以外の細々としたことをいつものようにグダグダと‥‥。一部を除き撮影日は公開初日の2023-04-21【画像はクリックで拡大】 

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2020/04/17

諸河久著 1970~1980年代 京阪電車の記録

1970~1980年代 京阪電車の記録

表題の写真集を頂戴した。まさに私が現役時代のカラー写真が満載されていて、欣喜雀躍。特に車庫内は撮影に立ち会ったこともあるので、思い出深いものがある。【画像はクリックで拡大】

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2013/07/05

京阪八幡市駅の夜景

Night-walking around the Yawata-shi station on Keihan-Line

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 7月になったというのに、しのぎ易い日が続く。
 京都からの帰り、思い付いて、八幡市駅で降りてみた。

 何かといえば2年前、駅舎の屋根をアンドン風にしたという話。【画像はクリックで拡大】

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2012/08/26

京阪とJRの東福寺駅でジゴクを見た

Transfer in Tofukuji station between Keihan line and JR-West Nara line

電車&ウォーク2012年9月号

電車&ウォーク2012年9月号 先週金曜日の朝刊にJR西日本の折り込みチラシが入っていました。
 京阪神地区のイベントを紹介するB4版8頁というリーフレットです。ここで、左上の経路図に注目です。これ、京都市内観光の清水寺や八坂神社は、一旦奈良線に乗り、東福寺駅を経由して京阪本線で市内へ向かってくれ、という案内なんですね。

 去年、この「乗り換えの便を図って、ジゴク(!?)ができた」と聞いていたものですから、行き帰りのついでに写真を撮ってきました。【画像はクリックで拡大します】

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2011/11/05

浜大津付近の街並み散策

Street viewing around Hama-Otsu

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 大津は古い街ですから風情のある建物がそこここに残っています。
 この辺りをウロツいていた2005年から09年頃に撮影した写真をお目に掛けます。今では幾分変わっているかもしれません。【画像はクリックで拡大します】

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2011/11/04

ガブリツキ京阪京津線は水煙いっぱい

A riding on Keishin Line, from Misasagi to Hama-Otsu

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 「久しぶりに京津線に乗った」、という方にお会いしました。
 大津で開催された“浜大津懐かしの写真展&鉄道模型走行会”を見物してきたとのことです。
 お話の中で、線路に水煙が上がっていたと伺って、かつて写真撮影にチャレンジしたことを思い出しました。【画像はクリックで拡大します】

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2011/05/29

宇治川ラインの"おとぎ電車"(4)

Memories of the Otogi Train in Uji, Kyoto, part 4

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A どうして思い出さなかったのか、全く迂闊でした。トンマの極み、アホです。バカです。タワケです。

 おとぎ電車の映画、それも総天然色ムービーがあったのです。【画像はクリックで拡大します】

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2011/05/28

宇治川ラインの"おとぎ電車"(3)

Memories of the Otogi Train in Uji, Kyoto, part 3

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J. Wally Higgins氏撮影 レイルNo.78より引用

 エリエイの前里孝氏からお電話をいただきました。
 レイルNo.78は品切れの店が出て、幾分増刷をしたとのことです。メインが“鉄路の王者”と称えられたC5345の復活運転ですから、ファンに受けないはずがないものの、当方が関与させていただいた記事もいくばくかの貢献ができているとしたら大変に嬉しいことです。

 で、氏が申されるに、「鉄道ファン」誌7月号の書評欄に「(おとぎ電車の記事には)編集部の執念が感じ取れる」とあるが、この「編集部」は「執筆者」の間違いだとのことですけれど、私は即座に否定しました。
 それは疑い無く、「編集者」の執念のカタマリなのです。

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2011/05/02

京都の四条大橋界隈今昔

Past and present neighborhood Shijo bridge in Kyoto

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 ネットで古い絵葉書を入手しました。
 京都は四条大橋を写したもので、傍らを京阪電車が走っています。ダブルポールですから昭和7/1932年以前ですね。車両は100型でしょうか。その先を京都市電がクロスしている様です。
 で、鴨川の向こう岸に建っているビルは、東華菜館という中華レストランです。大正15/1926年落成とのことなので、撮影年代が絞り込めます。【画像はクリックで拡大します】

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