AHMの50'ダブルデッキ・ストックカー

Upgrading the freight cars supplied by AHM, part 6, 50-ft double deck stock cars manufactured by Mehano in Slovenia

ストックカーのモデルといえば，ほとんどが40フィート級で，50フィートは珍しい．特にHOのプラスチック製品では唯一といえる．でもこれ，プロトタイプの存在しないフリーランスなのだ．【画像はクリックで拡大】

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ウォルサーズ製ストックカーの再生

Restoration of a Walthers stock car model decorated in GN scheme

　引き取ったモデルの山に真っ赤なストックカーが入っていた。鉄道名はグレート・ノーザン。トレイン・ミニチュアから金型を買い取ったウォルサーズの製品だと直ぐに見当が付く。ただ、組立は残念至極。文字ボードの位置が滅茶苦茶だし、ドアは逆方向にズレている。それも全て強固に接着。填め込みとネジ止めだけで組み上がるキットのはず。【画像はクリックで拡大】

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バックマン製3段積みストックカーの奇々怪々

Bachmann's Humane triple-deck live stock car. Is this a poultry car?

　このモデルが我が国のネットオークションに出品されていて、ついついクリックしてしまった。何の思い入れも無いのだけれど、この特徴的な形態には見覚え。【画像はクリックで拡大】

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ストックカーとリーファーの本

　久しぶりにメインライン・モデラー誌の出版元、Hundman社のサイトを訪れたら、新刊書の予告を見つけました。Stock Car Cyclopedia Volume Oneがそれで、発行は5月とのことです。

　私は、1970年以降に存在したBNが趣味の対象ですから、このストックカー＝家畜車という車種には縁がないのですけれど、ちょうどDDA40X氏の「Giants of the West ---Union Pacific鉄道の機関車群をブラスで作る」にもCattle Carとして言及がありましたので、昔からの疑問を開陳しておきましょう。
　それは、家畜車と冷蔵車の関係で、ライブ状態とミート状態のどちらで輸送する方がいいのだろうかというものです。

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